Trong tháng 10 và 11/2026, Ban Đô thị HĐND thành phố Hà Nội sẽ tổ chức khảo sát công tác tổ chức giao thông và xử lý các điểm ùn tắc trên địa bàn.
Đợt khảo sát tập trung vào các tuyến đường, nút giao thường xuyên xảy ra ùn tắc; những vị trí còn bất cập trong tổ chức giao thông, phát sinh xung đột giữa các dòng phương tiện; đồng thời rà soát các công trình đang thi công, rào chắn hoặc chiếm dụng lòng đường, mặt đường làm ảnh hưởng đến khả năng lưu thông.
Hà Nội sẽ rà soát các điểm thường xuyên ùn tắc, kết hợp dữ liệu camera, GPS và khảo sát thực tế để xác định nguyên nhân.
Phạm vi đánh giá được tính từ ngày 1/3/2026 đến thời điểm khảo sát. Khi cần thiết, các số liệu của những năm trước cũng sẽ được sử dụng để đối chiếu, qua đó làm rõ diễn biến ùn tắc và đánh giá hiệu quả của những giải pháp từng được triển khai.
Đáng chú ý, dữ liệu từ hệ thống camera và GPS sẽ được sử dụng cùng với khảo sát trực tiếp tại hiện trường. Đây là cơ sở để cơ quan chức năng có thêm dữ liệu về tình hình lưu thông, thay vì chỉ đánh giá ùn tắc thông qua ghi nhận tại một thời điểm.
Các nội dung được rà soát gồm tổ chức phân luồng, phân làn tại các tuyến đường và nút giao; chu kỳ đèn tín hiệu; biển báo, vạch sơn và các thiết bị báo hiệu giao thông.
Hiệu quả ứng dụng camera, dữ liệu GPS và các giải pháp công nghệ trong theo dõi, điều hành giao thông cũng sẽ được xem xét.
Không chỉ tập trung vào những điểm đang ùn tắc, đoàn khảo sát sẽ đánh giá cả các vị trí đã được triển khai giải pháp xử lý.
Theo đó, tình hình giao thông trước và sau khi áp dụng phương án tổ chức giao thông sẽ được đối chiếu để đánh giá khả năng cải thiện năng lực thông hành.
Một nội dung khác được đặt ra là nguy cơ tái ùn tắc hoặc ùn tắc dịch chuyển sang các tuyến đường, nút giao lân cận sau khi một điểm nghẽn được xử lý.
Việc đánh giá này nhằm làm rõ hiệu quả thực tế của từng giải pháp, từ đó hạn chế tình trạng xử lý được ùn tắc tại một vị trí nhưng lại phát sinh điểm ùn tắc mới ở khu vực xung quanh.
Các công trình đang thi công cũng nằm trong diện được kiểm tra trong đợt khảo sát. Đoàn sẽ xem xét phạm vi và thời gian rào chắn, diện tích lòng đường còn lại dành cho phương tiện, phương án phân luồng cũng như các giải pháp bảo đảm an toàn giao thông trong thời gian thi công.
Trách nhiệm của chủ đầu tư, nhà thầu cũng được xem xét trong trường hợp không thực hiện đúng phương án tổ chức giao thông hoặc phạm vi, thời gian rào chắn đã được chấp thuận.
Đợt khảo sát sẽ được thực hiện kết hợp giữa nghiên cứu hồ sơ, số liệu, dữ liệu camera, GPS với khảo sát trực tiếp tại hiện trường. Ban Đô thị đồng thời tổng hợp phản ánh của báo chí, kiến nghị của cử tri và tham vấn ý kiến chuyên gia để có thêm cơ sở đánh giá.
Qua khảo sát, Ban Đô thị HĐND thành phố sẽ làm rõ những tồn tại, nguyên nhân và trách nhiệm của các cơ quan, đơn vị liên quan; đồng thời phân loại giải pháp theo từng nhóm: Xử lý ngay bằng tổ chức giao thông hoặc cần cải tạo, đầu tư hạ tầng.
Kết quả khảo sát sẽ được tổng hợp, báo cáo Thường trực HĐND thành phố, làm cơ sở phục vụ công tác giám sát và kiến nghị các giải pháp xử lý ùn tắc giao thông trên địa bàn Hà Nội.
