Tiến độ hiện tại của nhà ga hành khách Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Ảnh: ACV)
Theo đó, bố trí lại mặt bằng cụm 12 công trình sửa chữa, bảo dưỡng tàu bay khu vực phía Đông Bắc của Cảng; diện tích mỗi công trình khoảng 3,8 ha đến 4,5 ha.
Bố trí đường lăn song song và các công trình hạ tầng kỹ thuật đồng bộ bảo đảm kết nối, khai thác với khu vực các công trình sửa chữa, bảo dưỡng tàu bay khu vực phía Đông Bắc của Cảng.
Cục Hàng không Việt Nam có trách nhiệm chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan để quản lý và thực hiện quy hoạch phù hợp quy định hiện hành; Rà soát, hoàn thiện hồ sơ, bản vẽ quy hoạch bảo đảm phù hợp với nội dung quy hoạch được phê duyệt; Tiếp tục rà soát quy hoạch các công trình để đề xuất điều chỉnh, bổ sung cho phù hợp với nhu cầu khai thác và đầu tư phát triển.
Trong các bước triển khai tiếp theo, Cục Hàng không Việt Nam và đơn vị liên quan tiếp tục tính toán xác định các yếu tố kỹ thuật để bảo đảm tính hợp lý, thực hiện điều chỉnh và xử lý các nội dung theo thẩm quyền, báo cáo Bộ Giao thông vận tải xem xét đối với những nội dung vượt thẩm quyền (nếu có).
Liên quan đến dự án sân bay Long Thành, sáng 27/12, Tổng cục Hải quan tổ chức Lễ triển khai thi công Trụ sở cơ quan hải quan Cảng hàng không quốc tế Long Thành (viết tắt là Hải quan Sân bay Long Thành). Đây là dự án nằm trong dự án thành phần 1 thuộc Dự án Đầu tư xây dựng Sân bay Long Thành.
Dự án Hải quan Sân bay Long Thành có tổng mức đầu tư trên 337 tỷ đồng, tổng diện tích sử dụng trên 16,5 ngàn m2 do Tổng cục Hải quan làm chủ đầu tư.
Dự án được đầu tư xây dựng tạo cơ sở vật chất, điều kiện làm việc, sinh hoạt của cán bộ, công chức hải quan thực hiện nhiệm vụ quản lý nhà nước về hải quan, nhu cầu sử dụng tại Sân bay Long Thành, góp phần thúc đẩy hiện đại hóa hải quan và hội nhập quốc tế. Tiến độ đặt ra cho dự án phải hoàn thành trước ngày 31/12/2025.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành rộng 5.000 ha có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 336.630 tỷ đồng. Giai đoạn một, sân bay xây một đường cất, hạ cánh, nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ với công suất 25 triệu khách mỗi năm, dự kiến hoàn thành năm 2026.
Sân bay Long Thành giai đoạn 1 được chia làm 4 dự án thành phần. Dự án thành phần 1 xây dựng các công trình trụ sở cơ quan quản lý Nhà nước do các bộ, ngành và tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư. Dự án thành phần 2 xây dựng công trình phục vụ quản lý bay do Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam làm chủ đầu tư. Dự án thành phần 3 - các công trình thiết yếu do ACV làm chủ đầu tư.
Dự án thành phần 4 có tổng mức đầu tư 6.366 tỷ đồng bao gồm nhiều công trình, tương ứng với các dự án độc lập. Cục Hàng không Việt Nam được giao lựa chọn nhà đầu tư thực hiện.
Sau khi hoàn thành và đi vào hoạt động trong năm 2026, sân bay Long Thành sẽ là sân bay lớn nhất cả nước. Trong giai đoạn 1, hoạt động với công suất 25 triệu khách mỗi năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm, giai đoạn hoàn chỉnh sẽ đạt công suất 100 triệu hành khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm.
