Tại nhiều vị trí trên tuyến, máy móc được tập trung thi công. Công nhân làm việc liên tục, tranh thủ từng ngày, từng giờ để đẩy nhanh tiến độ.
Sau thời gian triển khai, nhiều phân đoạn của dự án đã cơ bản hoàn thành công tác san nền, lu lèn nền móng, hệ thống thoát nước mưa và hạng mục hạ tầng ngầm liên quan. Các nhà thầu chuyển sang giai đoạn hoàn thiện nền, mặt đường và các hạng mục kỹ thuật còn lại.
Theo ghi nhận tại công trường, các mũi thi công được tổ chức linh hoạt, tập trung vào những vị trí có khả năng hoàn thành sớm, tạo mặt bằng liên tục cho những công đoạn tiếp theo.
Đến nay, khối lượng thi công của gói thầu đạt khoảng 60%. Trong đó, phần nền đường và hệ thống thoát nước mưa cơ bản hoàn tất. Công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án cũng cơ bản hoàn thành, tạo điều kiện để các đơn vị tổ chức thi công đồng bộ trên toàn tuyến.
Một trong những vị trí đang được xử lý là công trình tại số 241 Vũ Tông Phan. Một phần tòa nhà quy mô 13 tầng, 1 hầm và 1 tum đang được cắt dỡ để phục vụ giải phóng mặt bằng.
Theo UBND phường Khương Đình, khoảng 16m² diện tích công trình nằm trong chỉ giới giải phóng mặt bằng. Chủ nhà đã đồng thuận bàn giao, phối hợp tháo dỡ theo phương án được phê duyệt, bảo đảm an toàn trong quá trình thực hiện.
Trao đổi tại công trường, ông Trương Lâm Bình, Phó Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Đầu tư phát triển quốc gia cho biết, nhà thầu đang chủ động tăng cường máy móc, thiết bị, đồng thời tổ chức các mũi thi công phù hợp nhằm đẩy nhanh tiến độ. Các đơn vị duy trì thi công 3 ca liên tục, tận dụng tối đa thời gian để bù đắp những hạn chế về nhân lực trong dịp lễ 2-9 vừa qua.
Mục tiêu được các đơn vị đặt ra là hoàn thành những hạng mục còn lại, bảo đảm điều kiện thông xe kỹ thuật tuyến đường vào ngày 10-10.
Để đạt mục tiêu này, các nhà thầu đang tập trung nguồn lực cho những công việc có tính quyết định đến tiến độ, đồng thời tăng cường phối hợp giữa các mũi thi công, bảo đảm yêu cầu về chất lượng và an toàn.
Dự án Vành đai 2,5, đoạn Nguyễn Trãi - Đầm Hồng khi hoàn thành sẽ góp phần từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông vành đai của Thủ đô, tăng khả năng kết nối giữa các khu vực, đồng thời chia sẻ lưu lượng cho những tuyến đường hiện hữu.
